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2008年10月23日 (木)

ポルシェ934

002 シャーシはこんな感じです。

934のボディを載せるのに色々悩んだのですが、結局一番単純な方法に落ち着きました。

リヤはスピコンの左右の止めネジに、ボディポールをねじ込んだだけ。

このネジって3ミリより細いのですが、ラッキーなことにスペアボディ付属のポールがピッタリでした。

フロントはジャンクから適当に探したポールを、シャーシにこれまた開いていた穴を利用して立てたもの。

ホイルベースは短い方でほぼOKな感じですが、なぜか左右で2ミリ位違うんです…

まぁ、いいんですけど。

003 ギヤケースにはベアリングを入れました。市販のフランジ付きでそのままOKです。

実はギヤをタミヤのダイレクトギヤに換装してます。

オリジナルのギヤって、歯幅がタミヤと違うんです!

当時も悩んだものなあ。

これが入手できません…

004 ドライバーはスピコン用サーボの耳を利用して適当に止めてます。

そう言えば、このドライバーってスペアボディには付いていないんですね。

私は、タムギアジャンクパーツ一杯、ってのをなんと1円で落札して入手しました。

フロントのエアダクトとかワイパーとか、少し前なら希少パーツですよね…

ボディは悩みに悩んで白に塗りました。

もっとも、手元にあったポリカ用は黄と白の二本だけなので、どちらかってことですが、まあ白にしとけば何とかなるだろ、という訳で。

果たして何とかなるのか。

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